海運大手各社が頭を抱える欧州発コンテナ船の運賃暴落

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　標準化が極限まで進んで、価格競争でしか差別化できない。そうなるとスケールメリットと市場の寡占化が重要になる。日本の船会社は、相対的に規模が小さいから厳しいな。海運とか造船って、不安定というか、博打の要素が強いな。