http://business.nikkeibp.co.jp/article/world/20130122/242646/
リチウムイオン電池と油圧廃止って、新しいスタイルを導入しているだけに、そのあたりは慎重にならざるを得ないのだろうな。実際、墜落事故の危険もあったわけだし。しかし、787も開発の遅延に、今度はバッテリー火災と、踏んだり蹴ったりだな。
ここしばらくエアバスがいろいろと問題続きで停滞していたが、今度はボーイングの番か。しかし、A380のエンジン爆発事故は聞いたことがあるけど、翼に亀裂が入るなんて事故を起こしていたのか。なんか怖い不具合だな。あと、エアバスもA350でリチウムイオン電池を使う予定だとか。
