地震の停電でJR北海道「全線運休」の理由 約8割は「電気を使わない路線」なのに? | 乗りものニュース

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 車両がディーゼルで電気を必要としないとしても、信号装置、踏み切り、駅や車両整備基地の設備は電気に依存しているから、電気が止まったら運用できなくなる。
 まあ、そりゃそうだという記事。


 自動車黎明期のイギリスの如く、人が前を歩いて知らせれば、動けるんじゃね。手間の割りに意味がないけど。