【ローカル過ぎ?】熊本市健軍町の近況

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 健軍地域の話。地下水路やら引き込み線やら、地形と冠水の話などいろいろ。あのあたりは水害には弱そうだよな。

98 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2003/02/28(金) 22:11 id:vmDXrv7U [ IP1A0412.nig.mesh.ad.jp ]

>>92
水前寺駅―中央紡績を結んでいた引込み線(昭和30年ごろ廃線)を
ご存知ありませんか?
蒸気機関車、貨車、客車とまでの贅沢は言いませんが
線路、路盤面などの写真など残っていらっしゃいましたら
是非見てみたいものですが…

100 名前: あかいわし 投稿日: 2003/03/04(火) 06:34 id:Tx8f1KD. [ YahooBB220063076206.bbtec.net ]

>>98
当時の、熊本中央紡績は、どこにありましたか。教えてください。なお、中央紡績
本社じたいは、豊田自動織機と合併し、もうないそうです。

なお、ふつういう健軍の鉄道引込み線とは、豊肥線水前寺駅を出発して、すぐ北水
前寺踏切と渡鹿踏切との中間点あたりから豊肥線を離れ、ほぼ真東方向に進み、途
中東バイパス国道57号線をまたぎ、京塚バス停を過り越し、自衛隊健軍駐屯地の北
西角に達してから自衛隊通りを南下し、旧三菱飛行機健軍工場横にまで達するもの
をいうものと思われます。

105 名前: taiya 投稿日: 2003/03/11(火) 02:51 id:iroPGYxo [ k108148.ap.plala.or.jp ]

その引き込み線跡って、昔は3メートルぐらい高いところを走っていたそうだね。
ソースは私の母。本当なのかな?現在も確かに段差があるんだけど。

106 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2003/03/15(土) 00:08:28 id:FN3vCbWc [ IP1A0178.nig.mesh.ad.jp ]

>>105

10年くらい前までは渡瀬あたりから自衛隊まで
明らかに台形上の路盤跡が
ところどころに見て取れていたよね
あの勾配の延長線上に線路が乗ってたのだとしたら
場所によっては高さ3メートルくらいはありそうだね

この引込み線の路盤のせいで健軍川沿いの尾の上5町内は
水害常襲地帯となっています。

 そんなに高低差あったっけ?